移民效應桃園房價將補漲 和發建設「天馥」推新案搶進 雙北市高房價擠出效應桃園成移民天堂
近年大台北都會區因投機炒作風潮興盛,雙北市房價早已飆高到民眾負擔不起的天價,所幸,政府為了紓解大台北的居住壓力,近年大力興建的多項重大交通建設陸續動工,不但將北北桃都會區緊密串聯,桃園相對低廉的房價與密集的交通建設,也吸引龐大購屋人潮湧進,形成一股北客南移的熱潮。
根據內政部營建署最新公佈的今年第一季住宅需求動向調查,受到歐債風暴與奢侈稅打房影響,買氣明顯下滑,第一季建物所有權的移轉登記戶數約3.6萬戶,較去年第四季減少17%,與去年同期相比更大幅衰退4成,但整體平均購屋單價卻仍維持高檔,導致大台北購屋坪數縮小,外移到鄰近低價區購屋成為趨勢。
調查指出,台灣今年首季的整體平均購屋單價為每坪22萬元,房價所得比為8.2倍,房貸負擔率為33%,換句話說,在台灣買間房,平均要8.2年不吃不喝才買的起,家庭年所得則有1/3要拿出來繳房貸,但大台北地區的數據卻遠高於上述平均值,顯示大台北都會區的民眾,承受著比其他地區民眾更龐大的購屋壓力。
數據顯示,台北市的平均購屋單價約每坪51萬元,是全台平均值的1.3倍,房價所得比更高達12.2倍,雖然兩項指標已略低於先前幾季的水準,但在薪資並沒有同步調漲的情況下,貸款負擔率已飆升至45%,也就是說,民眾若購買台北市的房子,家庭所得有將近一半要拿來繳房貸,台北居真是大不易。
值得注意的是,台北地區的房價所得比出現下跌,主要是因為雙北市的購屋民眾,因負擔不起這麼高的房屋單價,只能轉往購買小坪數或中低總價的產品,而第一季台北市與新北市的平均購屋面積,分別為35.9坪與35.2坪,均較前一季明顯下滑,不少購屋者都認為,購屋後會影響生活必要開支,降低生活品質。
和發建設天馥的規劃概念,完全符合桃園首購家庭需求,以中小坪數的二到四房為主,還有2+1房3+1房等多元格局,該建案是目前區域唯一有二房的新大樓產品。這些都是針對桃園台北的城市新銳,包括新婚夫妻小家庭單身貴族、投資客等量身打造,專屬家居空間,對於換屋客群也規劃高樓層的景觀樓中樓,在都市中也能享受綠意盎然的無限棟距和自然美景。
北客購屋跟著重大建設走桃園房市受青睞
除了在原有熟悉的生活圈,「以大換小」委身空間縮水的房子之外,卻有愈來愈多的人不願當屋奴,選擇離開原本高房價的區域,跨區到鄰近房價相對偏低的地方購屋,而隨著眾多重大公共工程建設的動工興建,房價相對雙北市偏低的桃園房市,自去年下半年以來湧進大量購屋客,已成為一股勢不可檔的潮流。
根據內政部戶政司的統計資料,今年第二季,雙北市民外移的比例都比第一季高出14%以上,其中又以新北市移入桃園的成長幅度20.12%最高,台北市遷入桃園的成長幅度也有14.73%,信義房屋的成交統計也顯示,去年桃園每10間成交的房子,就有4間是來自桃園以外的區外客購買。
桃園之所以受到大台北購屋族的青睞,除了相對低廉的房價與成熟生活機能,最主要的原因,還是受惠於政府為因應大台北都會區過剩的人口壓力所採取的「核心疏散」政策,一方面大力興建連絡大台北都會區的交通網路,而包括航空城、高鐵特定區等大型開發計畫,也讓桃園房市擁有無窮的發展潛力與增值空間。
內政部長李鴻源便指出,由台北市與新北市組成的大台北都會區,目前的居住人口高達800萬人,但事實上,以大台北地區現有的規劃與公共建設配套,最多也只能承載500萬人,因此,政府必須積極將這300萬超載的人口疏導到核心區以外,才能解決雙北市的高房價問題。
台灣房屋首席總經理彭培業也認為,人口高度集中的大台北都會區就好像是個壓力鍋,當無法容納更多的人口時,就會向外擴散,而政府的角色便是做好交通建設,並透過規劃重劃區等方式,疏散都會區的人口壓力。放眼北台灣,就有10個以上的重劃區,同時具備學區、交通、公園等條件,適合容納外移人口。
北市小套房換3房桃園1字頭房價輕鬆購
台灣房屋智庫市場部經理劉志雄指出,桃園的重大聯外交通建設,例如五楊高架道路、機場捷運等工程,都將在近年內完工,交通網絡逐漸完備,與大台北之間的聯結也愈來愈緊密,加上新北市房價上漲已有一定幅度,許多從外縣市北上工作的民眾已無力負擔,因此有愈來愈多的民眾轉往桃園購屋。
這些跨區移民的購屋族,許多都是年輕的自住型買方,由於購屋預算有限,最在乎的是房價與房屋大小,因此願意用通勤時間換取更好的居住與生活品質,而桃園因部分區域都還有1字頭房價,只要多花一點通勤時間與成本,就能減輕購屋壓力,不讓房貸成為生活品質的無形殺手。
南崁當地的一家房仲業者也說,近年台北客到桃園、南崁購屋的比例明顯攀升,購屋族除了看好桃園本身的生活機能完整、就業機會穩定,但當他們發現,就連新北市林口區的房價也站上2字頭,自己只要開車多開個5~10分鐘,就可以用1字頭房價買到好地段的好房子時,到桃園購屋的意願更是大大增加。
房仲業者指出表示,隨著交通建設的日益完備,城市發展成熟的桃園,如今也已納入大台北地區的一日生活圈,然而,相同的價位在台北市只能買套房,在房價水漲船高的新北市,如今也只能買到1~2房,但在桃園卻可以買3房再加個車位,這樣的明顯價格差距,是吸引通勤族持續外移的動力。
除了便捷的交通與完善機能,具備機場國門條件、城市規模儼然已是「第六都」的桃園,未來的發展潛力與房價增值空間,也是購屋族看好桃園的重要原因。
就連建商也看好,隨著航空城計畫與捷運的逐步開發,將帶動經濟結構性轉型、產值提升,而桃園人口成長快、腹地大,只要中央政府能與地方力量結合,桃園將有很大的機會發展成國際級城市。
北北桃都會區2012年第2季買賣移轉件數與平均房價變化
縣市 |
平均房價 |
買賣移轉件數 |
||
與上季變化 |
與去年同期變化 |
與上季變化 |
與去年同期變化 |
|
台北市 |
2.3% |
9.4% |
40.4% |
-17.0% |
新北市 |
4.2% |
12.5% |
61.8% |
-10.4% |
桃園縣 |
6.7% |
11.4% |
63.2% |
19.9% |
資料來源:內政部、永慶房產集團
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